2019-05-28
5月23日，“誠信萬里行”寶雞站活動持續進行，三千年前，這里生動演繹了“剪桐封弟”的故事。周成王與叔虞一言而有信，是以信為立世之本的典范。當前，寶雞市誠信建設已進入快車道。三年來，納入“失信被執行人名單”10509人，并利用信息平臺，對其進行曝光，使失信懲戒更加精準。
嚴格開展信用懲戒 積極構建失信懲戒聯動機制
三年來，寶雞市對17310人依法納入限制消費措施，納入“失信被執行人名單”10509人，拘留被執行人326人，罰款46人。
那么，哪些人會被納入“失信被執行人名單”呢?
據了解，對未按“執行通知書”指定期間履行生效法律文書義務的被執行人采取限制消費措施;將有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務、違反財產報告制度、違反限制消費令等失信情節較重的被執行人依法納入“失信被執行人名單”;將失信、拒絕執行等情節嚴重的被執行人采取拘留、罰款直至追究其拒執犯罪。
與此同時，寶雞市相關部門通過信息互聯互通，搭建失信聯動懲戒機制，發揮各部門和行業團體職能作用，推動形成共同參與、共同治理的大格局。2017年9月，寶雞市發改委、市財政局、市工商局等32個部門，起草了寶雞市《關于加快推進失信被執行人信用監督、警示和懲戒機制建設的實施意見》。文件中提到，被執行人的失信行為將作為寶雞市入黨、入伍、公務員招錄的重要參考;限制失信被執行人參與招、投標，申請政策和資金支持，獲取社會榮譽等。通過積極構建失信懲戒聯動機制，壓縮失信被執行人的生存空間，讓老賴“一處失信、處處受限”。
誠信褒獎與失信懲戒相結合 重大違章將進“黑名單”
值得一提的是寶雞道路運輸市場誠信體系建設也頗有成效。“針對道路運輸市場，我們通過信譽質量考評，將誠信褒獎與失信懲戒相結合，全面促進這個行業的誠信體系建設。”寶雞市道路運輸管理處處長陳奮祥表示。
寶雞市從2005年開始在出租車行業領域開展了出租車企業質量信譽考核工作，通過制定考核辦法，對全市出租車企業進行質量信譽考評，每年進行一次的考評，結合考核結果，采取優勝劣汰的辦法，使市區出租汽車企業由原來的23家淘汰到現在的15家企業，通過質量信譽考核使出租車企業有了發展方向和管理標準，使出租車行業健康有序發展。
近年來，寶雞還針對客運企業制定了客運企業質量考核辦法，對客運企業進行考評，通過年度考評，排出名次，對排名靠前的企業，支持發展，優先審批線路和更新車輛。對排名靠后的企業限制發展，并且要進行半年到一年的整改，在整改期間停止所有行政許可業務。
陳奮祥介紹，從2009年開始，他們對全市45382名營業性駕駛員每12個月進行一次誠信考核，有重大違章行為的拉入“黑名單”，甚至終身不能駕駛營業性運輸車輛。通過考核，提升了營業性駕駛員的整體素質和行業知識以及道德修養。“道路運輸企業和從業人員誠信意識顯著增強，遵章守法，講文明，守信用的風尚逐步形成，行業公信力和服務質量明顯改善，社會滿意度明顯提升。”陳奮祥說。
誠信，對個人而言，是高尚品德;對企業而言，是隱形財富;對社會而言是公序良俗。只有社會的每個行業、部門，聯合聯動，共同發力，用實際行動鐫刻文明的足跡，才能將信用這筆隱形“資產”凝聚為社會進步與時代發展的強大力量。