2018-08-30
一直以來(lái)，買賣雙方的信息不對(duì)稱帶來(lái)的誠(chéng)信問(wèn)題，是國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)發(fā)展的最大障礙。而整個(gè)行業(yè)鏈條上各方能否共同發(fā)力破解這一痛點(diǎn)，并形成完整的交易閉環(huán)，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是二手車市場(chǎng)未來(lái)持續(xù)快速健康成長(zhǎng)的關(guān)鍵。
近日，汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)汽車之家攜手全國(guó)百余家優(yōu)質(zhì)二手車經(jīng)銷商，共同啟動(dòng)“誠(chéng)信聯(lián)盟”，希望打通滿足消費(fèi)信用需求的二手車C2B2C交易閉環(huán)，重塑二手車交易環(huán)境，最終達(dá)成用戶、商戶、平臺(tái)三方共贏。此舉是否意味著國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)將由“資本圈地”的粗放式發(fā)展階段，逐步進(jìn)入以誠(chéng)信為核心的品質(zhì)發(fā)展新階段，令人關(guān)注
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力巨大
由于國(guó)內(nèi)汽車保有量的不斷增多及汽車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，近年來(lái)國(guó)內(nèi)二手車交易表現(xiàn)活躍。在整體汽車市場(chǎng)較為低迷的現(xiàn)狀下，二手車銷量不減反增的態(tài)勢(shì)足見(jiàn)行業(yè)的火熱程度。
相關(guān)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)二手車交易量突破千萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到1039萬(wàn)臺(tái)，2017年交易量達(dá)到1240萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%。步入2018年，前五個(gè)月全國(guó)二手車交易已達(dá)到554.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.44%。
值得一提的是，由于全國(guó)解除限遷政策的推進(jìn)，今年跨區(qū)域流通出現(xiàn)了非常明顯的增長(zhǎng)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2017年跨區(qū)域流通車輛占比達(dá)到近十年最高點(diǎn)，今年上半年，在去年的基礎(chǔ)上又提升了一大半，跨區(qū)域流通達(dá)24.38%，相當(dāng)于近四分之一的二手車實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域流通。
中國(guó)汽車保有量為二手車市場(chǎng)的發(fā)展提供了先決條件。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.1億輛，其中汽車2.17億輛。但同時(shí)，國(guó)內(nèi)二手車銷量與新車銷量的比例僅為0.3左右，而美國(guó)、德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)市場(chǎng)的這一比例至少在2以上，這也意味著我國(guó)二手車市場(chǎng)還有巨大的發(fā)展空間。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，相比于傳統(tǒng)的二手車線下市場(chǎng)，二手車電商近年來(lái)的表現(xiàn)更加搶眼。今年3月，車好多集團(tuán)宣布完成8.18億美元C輪融資；人人車4月份宣布獲得3億美元新一輪投資；二手車電商平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)近日在美國(guó)納斯達(dá)克上市，凸顯二手車線上市場(chǎng)正不斷發(fā)力。
據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)二手車交易量將達(dá)2920萬(wàn)輛。有業(yè)內(nèi)人士表示，隨著全面取消二手車限遷等利好政策的頒布，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)潛力巨大。
誠(chéng)信危機(jī)日益突顯
而相對(duì)傳統(tǒng)線下交易方式，在線市場(chǎng)雖然能實(shí)現(xiàn)信息更加透明，能跨越地域限制，提高交易效率。但由于二手車屬于非標(biāo)商品，定價(jià)漏洞較大，賣家能輕松隱瞞或虛報(bào)車輛情況，而買家鑒別能力往往有限，交易的公平性只能依靠平臺(tái)或第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)，常常導(dǎo)致實(shí)際交易中糾紛不斷。
可以說(shuō)，在我國(guó)二手車行業(yè)快速發(fā)展的今天，不論是線下還是線上市場(chǎng)，發(fā)展最大的障礙就是誠(chéng)信問(wèn)題。車輛的合法性信息、維修信息、事故記錄信息等缺乏公開(kāi)、透明環(huán)境。二手車生意仍然靠信息很不對(duì)稱賺錢，并且還沒(méi)有形成一套較為完整、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的二手車鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，這使得即使是第三方評(píng)估也無(wú)法讓消費(fèi)者放心。
在第三方平臺(tái)關(guān)于消費(fèi)者對(duì)二手車顧慮的調(diào)查中，有近15%的人擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題，14.5%的人怕買到事故車、泡水車，近70%的人怕公里數(shù)造假。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前二手車交易平臺(tái)發(fā)展存在主要問(wèn)題是平臺(tái)相關(guān)制度對(duì)于賣家約束力有限，賣家隱瞞車況及誠(chéng)信度低的問(wèn)題沒(méi)有得到很好的限制。
同時(shí)，二手車交易平臺(tái)售后服務(wù)普遍不夠完善，二手車非標(biāo)屬性使平臺(tái)進(jìn)行售后服務(wù)處理積極性降低。很多時(shí)候，二手車交易平臺(tái)會(huì)選擇對(duì)售后問(wèn)題進(jìn)行冷處理，影響消費(fèi)者購(gòu)買意愿。加之我國(guó)相應(yīng)的法律法規(guī)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失，也使得行業(yè)規(guī)范性差，交易的保障性差。
面對(duì)市場(chǎng)上部分車商誠(chéng)信缺失、流程不透明等問(wèn)題，不少意向購(gòu)車用戶因缺乏專業(yè)鑒別能力，又苦于部分不法車商的欺詐行為，往往對(duì)二手車望而卻步。
目前，在消費(fèi)者與二手車平臺(tái)產(chǎn)生糾紛的過(guò)程中，一旦涉及車輛質(zhì)量問(wèn)題，雙方往往各執(zhí)一詞。如何最大限度地保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，同時(shí)又不限制二手車平臺(tái)的發(fā)展，也是業(yè)內(nèi)一直在探索的方向。
誠(chéng)信助推品質(zhì)發(fā)展
制定以誠(chéng)信為核心的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立可靠的平臺(tái)，從源頭上把關(guān)車源質(zhì)量和車商服務(wù)水平，有效改善二手車市場(chǎng)交易環(huán)境日益迫切，也成為整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展的共識(shí)。為此，各大二手車交易平臺(tái)為了更好搶占市場(chǎng)正積極探索誠(chéng)信之道。
就如何避免車況問(wèn)題，優(yōu)信在與車商合作的基礎(chǔ)上，通過(guò)全國(guó)超過(guò)3000位的檢測(cè)評(píng)估師，每年對(duì)超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)車進(jìn)行無(wú)重大事故損傷、雙重檢測(cè)等措施，保證消費(fèi)者購(gòu)買放心。
優(yōu)信二手車還推出了一款汽車安全生命周期數(shù)據(jù)查詢服務(wù)平臺(tái)--汽車簡(jiǎn)歷，面向二手車消費(fèi)者及從業(yè)人員，免費(fèi)查詢4S店維修保養(yǎng)記錄、全損車記錄、車輛出險(xiǎn)記錄（部分地區(qū)）、違章、過(guò)戶風(fēng)險(xiǎn)等信息，致力于解決交易過(guò)程中的信息不對(duì)稱問(wèn)題。
今年6月份，汽車之家1億美金戰(zhàn)略投資天天拍車，有效解決了車商車源痛點(diǎn)，打通C2B交易環(huán)節(jié)。此次汽車之家攜手國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)二手車商共同搭建的誠(chéng)信聯(lián)盟，旨在能夠幫助消費(fèi)者放心購(gòu)車，更好地打通二手車交易B2C環(huán)節(jié)。
有關(guān)專家表示，打造真正被消費(fèi)者認(rèn)可的品牌，需要整個(gè)行業(yè)鏈條上，包括行業(yè)協(xié)會(huì)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、線上交易平臺(tái)、線下經(jīng)銷商等各個(gè)環(huán)節(jié)的密切配合，建立行業(yè)誠(chéng)信體系，更加客觀公正地描述車輛技術(shù)信息。
同時(shí)，國(guó)內(nèi)的法律法規(guī)環(huán)境需要進(jìn)一步完善。國(guó)家解除了“限遷”后，在檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、售后、交易等環(huán)節(jié)也需要完善法律法規(guī)，從而提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，進(jìn)一步釋放消費(fèi)需求，重構(gòu)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
有業(yè)界專家認(rèn)為，從發(fā)展趨勢(shì)看，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)在今后一段時(shí)間，圍繞誠(chéng)信體系建設(shè)這一目標(biāo)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)合作及強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合會(huì)不斷增多，純粹依靠資本投入獲得流量來(lái)“跑馬圈地”的模式將逐步淡化，轉(zhuǎn)而進(jìn)入以誠(chéng)信為核心，不斷加強(qiáng)服務(wù)品質(zhì)的發(fā)展新階段。